תיאור מוצרים
הנה הסיבה שבעלי צי שדיברתי איתם כל הזמן חוזרים ל-HOWO 371. זה לא גיליון המפרט שמוכר אותם. זה מה שקורה אחרי שישה חודשים של הובלה. למנוע ה-WD615 אין כמעט מה להשתבש מבחינה אלקטרונית. ראיתי מכונאי בגאנה הכפרית - מעולם לא נגע ב-HOWO לפני כן - מוציא את המזרקים, מנקה אותם עם דיזל בקערת פלסטיק, וגורם למשאית לפעול שוב לפני ארוחת הצהריים. אין מחשב נייד. אין קודי סוחר. נסה זאת על משאית יורו V מודרנית.
חלקים? אין צורך להזמין מסין ולהמתין שלושה שבועות. הייתי בתחנת משאית מחוץ לבאמאקו בשנה שעברה - לא עיר גדולה. לבחור היו שלושה סטים של רפידות בלמים עבור ה-HOWO על המדף שלו. אותו סיפור במומבסה, בלוסקה, אפילו בעיירות קטנות יותר כמו מורוגורו.
וכשההלוואה נפרעת – או אפילו לפני כן – שוק המכירה החוזרת פשוט עובד. אני מכיר משאית שהתחילה לגרור חצץ בלאגוס, נמכרה לבחור שמעביר חול בעיר בנין, ועכשיו היא נושאת שקיות קקאו באקרה. עדיין פועל. עדיין מרוויח כסף. זה לא מזל שיווקי. זו משאית שנבנתה כדי להמשיך להרוויח הרבה אחרי שהיה צריך לפרוש.
תחזוקה נמוכה, זמן פעולה גבוה - בטח, כולם אומרים את זה. אבל הנה מה שהם לא שמים בחוברת: כשאתה מוכן למכור, אתה לא מוצא קונה. הקונה מוצא אותך.
דלק-כוח חכם עבור הובלות קשות
מה שגורם למשאית ה-HOWO 371 לזרוח במהלך משמרת ארוכה הוא לא רק כוח המשיכה - זה מעט הדלק שהיא משתמשת כדי לבצע את העבודה. מנוע ה-WD615.47 371 HP Euro II מגיע לנקודה מתוקה: הרבה מומנט נמוך- (1350 ננומטר) כדי לצאת מבור מחצבה, אבל מכוון כדי לשמור על מערכת הדלק פשוטה והצריכה צפויה. אין כאבי ראש נפוצים-בלחץ גבוה. בלי מזרקים קפדניים שנגמלים על דיזל מקומי מחורבן. אתה תראה חיסכון עקבי של 2–3% בדלק בהשוואה למשאיות ישנות יותר, וזה מצטבר מהר כשאתה מוביל משאות כל יום. באתרים חמים,-בגובה כמו הרמות האתיופיות או האנדים, חבילת הקירור פשוט ממשיכה לעבוד - ללא התחממות יתר. פחות דלק, פחות זמן השבתה, יותר נסיעות. כך ה-HOWO 371 מחזיר את עצמו.
הסטה חלקה, שטח קשוח
משאית ה-HOWO 371 מגיעה עם תיבת ההילוכים HW19710 - 10 הילוכים קדימה ו-2 אחורה - ואתה באמת שם לב להבדל כשאתה זוחל דרך חריצים בוציים או נסוג לאתר מזבלה הדוק. יחסי ההילוכים מרווחים היטב, כך שאתה לא מתאבק עם ההילוכים כל היום. הילוכים נמוכים נותנים לך שליטה בזחילה על קרקע רכה; הילוכים גבוהים מאפשרים לך לשייט ריק מבלי-להוציא את המנוע בסיבוב. זה ידני, אבל קל - פחות עייפות נהג, פחות בלאי מצמד, פחות תיקונים. מטפסים על רמפת מוקשים או שוזרים בעיר אפריקאית עמוסה? השידור הזה פשוט עובד. אין הפתעות.
מידע בסיסי.
|
מוֹנִית |
תא HW76, דרגש אחד, עם חגורת בטיחות באנגלית |
|
מָנוֹעַ |
WD615.47 371 HP Euro II |
|
תיבת הילוכים |
HW19710,10 קדימה &2 אחורה |
|
היגוי |
מותג ZF ZF8118 |
|
סרן קדמי |
טעינת תוף HF9 9T |
|
ציר מניע |
HC16 טוען 16T |
|
צְמִיג |
12.00R22.5 |
|
מיכלית דלק |
300L |
|
בסיס גלגלים |
3600+1350 מ"מ |
|
כושר טעינה |
25T |
|
גודל מטען |
5600X2300X1500 מ"מ |
|
קוֹמָה |
8 מ"מ |
|
צַד |
6 מ"מ |
|
הֲרָמָה |
מערכת הרמה קדמית |
|
צֶבַע |
אופציונלי |
פרופיל החברה
לקוחות גלובליים מבקרים במפעל שלנו
מצוידים בקו ייצור של משאיות כבדות אוטומטיות לחלוטין, בקרת איכות קפדנית ואישורים לאומיים ובינלאומיים מלאים, אנו מבטיחים שכל משאית עומדת בתקני הייצוא העולמיים.
שאלות נפוצות
שאלות נפוצות
ש: כמה זמן הוא זמן האספקה שלך?
ת: בדרך כלל, הייצור לוקח בערך 15-25 ימי עבודה לאחר שנקבל את ההפקדה שלך. אל תדאג, אנו נשלח לך באופן קבוע תמונות- בזמן אמת של המשאית שלך הנבנית, בדיוק כמו שאנחנו עושים לאורך כל התהליך.
ש: אילו אמצעי תשלום אתה מקבל?
ת: אנו מקבלים T/T, L/C למראה, וניתן לדון בתנאים אחרים. בדרך כלל, אנו עובדים עם פיקדון של 30% ויתרה של 70% לפני המשלוח. אנו עוסקים בעסק הזה במשך שנים, כך שהעסקה בטוחה וחלקה לחלוטין עבורך.
ש: האם אתה מספק אחריות למשאיות?
ת: כן, אנו מציעים אחריות של 12- חודשים או קילומטראז' מסוים (המוקדם מביניהם). צוות לאחר המכירה המקצועי שלנו יתמוך בך עם הדרכה מקוונת, עזרה טכנית ואספקה מהירה של חלקי חילוף מקוריים.
ש: האם אתה יכול לעזור לארגן את המשלוח למדינה שלי?
ת: כמובן! יש לנו ניסיון עשיר בייצוא משאיות ברחבי העולם. אנו יכולים לשלוח באמצעות כלי רכב רו-Ro, מכולה או מוביל בתפזורת, ואנחנו מטפלים בכל תיעוד היצוא ושחרור מהמכס כדי לוודא שהכל יעבור בצורה חלקה.
ש: האם המשאיות חדשות לגמרי או-יד שנייה?
ת: אנו מספקים בעיקר רכבים מסחריים חדשים לגמרי ישירות מהמפעל שלנו. אבל אם אתה צריך משאיות משומשות באיכות גבוהה-, נוכל גם לספק אותן בהתאם לתקציב ולדרישות הספציפיות שלך.
ש: האם אתה יכול לייצר-משאיות עם הנעה נכונה (RHD)?
ת: בהחלט! אנו יכולים להגדיר משאיות להנעה שמאל-(LHD) וגם-ימנית (RHD) כך שיתאימו בצורה מושלמת לתקנות התעבורה המקומיות שלך. רק תן לנו לדעת את הצרכים שלך.
ש: האם אני יכול לבדוק את המשאיות לפני המשלוח?
ת: אתה תמיד מוזמן לבקר במפעל שלנו ולבדוק את הרכבים בעצמך בכל עת. אנחנו יכולים גם לארגן בדיקת צד שלישי-, כמו SGS, לפני המסירה. תום לב הוא שורש שיתוף הפעולה שלנו.
תגיות פופולריות: howo 371 6x4, סין howo 371 6x4 יצרנים, ספקים, מפעל
