תיאור מוצרים

יחידות מדחס תוף יחיד משרשרת האספקה של המשאית הכבדה שלנו משתמשות במסגרות פלדה מחוזקות, משקלי תוף הניתנים להתאמה אישית ובדיקת עומס קפדנית במפעל עבור פרויקטי כביש תובעניים.

מדחס תוף יחיד

נבנה עבור-דחיסת אדמה ואספלט בצפיפות גבוהה באתרי עבודה-כבדים.

מחלקה 22 טון

דחיסה יציבה ועמוקה-שכבת עבור כבישים מהירים, שדות תעופה ופרויקטים של תשתית.

מידע בסיסי.

פָּרָמֶטֶר	מִפרָט
דגם מס.	Xs143j
סוּג	רולר כביש
שיטת עבודה	רֶטֶט
סֶרֶן	תלת-צירי-גלגל
סוג גלגל שחיקה	טחינת צמיגים
עומק דחיסה	40 ס"מ
סוג מנוע	מנוע דיזל
מהירות נסיעה	35 ס"מ לשנייה
כוח צנטריפוגלי	30.5KN
הסמכה	לִספִירַת הַנוֹצרִים
מַצָב	מְשׁוּמָשׁ
מסה מחולקת של גלגל נהיגה	7300 ק"ג
גלגל רטט מופץ מסה	6300 ק"ג
מיסה שירות	14 טון
תדר רטט	28/33 הרץ
כוח מרגש	274/190kN
חבילת הובלה	דוֹנַג
מִפרָט	615023003200
מָקוֹר	סִין
כושר ייצור	5000 לשנה

פירוט המוצר

תא המפעיל משתמש במבנה ROPS/FOPS, איטום רעש נמוך- ובפריסת ג'ויסטיק ארגונומית כדי להפחית את עייפות המפעיל וזמן ההשבתה של ההילוכים.

תוף ה-Single Drum Compactor כולל מעטפת פלדה עמידה-לשחיקה, רטט כפול-משרעת, ומעטפת רגל אופציונלית לאדמה מלוכדת.

יישומים

סלילת כבישים מהירים

דחס תוף יחיד עבור דחיסה של תת קרקע ובסיס בכבישים-עם עומס רב.

מסלולי המראה בשדה התעופה

רולר רוטט לשכבות נושאות-תשתית של בסיס מסלול וסינר.

תת רכבת

מכבש קרקע לסוללת רכבת ומילוי חצר תחנה.

סכר וסוללה

רולר כבד למילוי סכר ובקרת יישוב.

עירוני ותעשייתי

גלגלת כבישים לכבישים עירוניים, חצרות נמל, ויסודות פארקים לוגיסטיים.

כבישי הובלה של כרייה

ציוד דחיסה עמיד לגישה לכרייה ולתחזוקת כבישים.

שירות מותאם אישית

משקל תוף - מסת תוף מותאמת אישית עבור יעדי צפיפות אדמה או אספלט שונים.

Padfoot Shell - ערכת Padfoot אופציונלית לדחיסה של אדמה מלוכדת וחימר.

תצורת מנוע - זמינות גרסאות Cummins, Weichai או יצוא פליטה.

פריסת תא הנוסעים - אפשרויות ROPS/FOPS, מיזוג אוויר ומושב מתלה.

מיתוג וצבע - התאמה אישית של לוגו OEM, צבע ומדבקות עבור הזמנות צי.

מערכת חשמל - הגדרות מתח, תקע ולוח בקרה עבור שווקי יעד.

תהליך בקרת איכות

חומר נכנס QC - פלדה, חלקים הידראוליים ובדיקת מנוע לפני הייצור.

ריתוך ובדיקת מסגרת - אימות חדירת ריתוך, מימד ויישור מבני.

ביקורת פס ייצור - בדיקות מומנט, צנרת, חיווט והתקנה בתא.

בדיקת איזון תוף - בדיקת איזון דינמי של תוף ואמפליטודה של רטט.

סימולציית עומס - מלא-הפעל עומס מכונה וביצועי רטט.

ניסוי דרכים - עבודה מדומה-אתר עבור יציבות דחיסה.

בדיקה סופית - תפקוד, מראה ובדיקת בטיחות לפני המשלוח.

תיעוד ואריזה - ייצוא מסמכים, רשימת חלקי חילוף ואישור אריזה.

מעקב אחר אצווה - רשומות אצווה של ייצור ותמיכה בחלקים לאחר-מכירה.

היכרות עם החברה

מִפְעָל

3,000㎡ מתקן-בבית המכסה הרכבה, צביעה ואחסנה תחת קורת גג אחת לאספקה אמינה בכל ימות השנה.

קנה מידה מפעל

חיתוך לייזר CNC וריתוך רובוטי, מגובה בקו צבע אוטומטי, שומרים על עקביות של כל מסגרת.

כושר ייצור

400+ נגררים נשלחים בשנה ו-30+ יחידות מדי חודש, עם תזמון-דגמים מעורבים בהזמנות קטנות ובכמות גדולה.

כושר ייצור

השותפים שלנו

מקרה לקוח

לקוח זר במשא ומתן עסקי

לקוח קורא חוברת מוצר

פגישה עסקית של צוות זר

בדיקת רכב לקוח

צילומים אמיתיים של לקוחות בחו"ל שמקבלים סחורה וצילומי מסך של ביקורות חיוביות. לאחר בדיקות שטח על ידי לקוחות, האיכות של משאיות המזבלה של Howo עולה על הציפיות, והשירותים התומכים שלנו זוכים להכרה גבוהה. כל הרכבים עוברים בדיקות קפדניות ומתאימים לאתרי בנייה, מוקשים ועבודות עפר. אספקת חלקי חילוף ותמיכה טכנית לאחר-מכירות זמינות עם רכישת הרכב.

מפעל|סַדנָה

שלדת משאית מנוף HOWO 6×4

שלדת משאית-מורכבת מראש

ייצור קורות פלדה-גבוהות

אחסון חומרי גלם וחלקי חילוף

אולם תצוגה של משאיות:

מוניות-חדשות של משאיות מוכנות למשלוח

צי מפעל

מגוון מלא של משאיות בנייה במלאי

חצר משאיות

בסיס מלאי גדול של משאיות מזבלה-

חצר משאיות

בסיס מלאי גדול של משאיות מזבלה-

תְעוּדָה

הוֹבָלָה

לפני השליחה, כל משאית עוברת בדיקה מקיפה-שמכסה את ביצועי מערכת ההנעה,-מצב משטח הגוף המלא ואביזרים-כך ששום פרט לא מתעלם. לאחר קשירה וחיזוק מקצועיים, כל יחידה מועמסת בצורה מאובטחת על נגררים שטוחים-כבדים ומועברת ישירות לנמל לתיאום משלוחים חלק. עם מעקב לוגיסטי ויזואלי מקצה-ל-, אנו מבטיחים נראות מלאה ובקרת איכות משער המפעל שלנו אל אתר הפרויקטים שלך בחו"ל, ומספקים מסירה ללא דאגות באמת ללא דאגות בכל פעם.