תיאור מוצרים
תראה, רכישת הקרוואן הזול ביותר בשוק בדרך כלל עולה לך יותר בטווח הארוך. דיברנו עם מספיק ציים ברחבי אפריקה, מרכז אסיה והמזרח התיכון כדי לדעת איך זה הולך - הם בוחרים את חצי הגדר-המחיר הנמוך, ותוך שנה הם נאבקים עם סרנים כפופים, רודפים אחרי חורי חלודה עם רתכת ומפסידים כסף בזמן שהמשאית יושבת בחנות ומחכה לחלקים. זו עסקה גולמית.
קרוואן גדר מטען-כבד הוא ציוד עבודה - זה אמור להרוויח כסף, לא לדמם אותך יבש בתיקונים. הציר התלת- שלנו באורך 13 מטר בנוי לסוג הכבישים שאתה באמת צריך להתמודד איתם: בורות, אבק ועומסים מקסימליים, יום יום. אנו מפעילים קורות ראשיות מחוזקות באורך מלא, כך שהמסגרת לא תתפתל מתחת ל-34 טון, והמתלים התלת-הסרנים מפזרים את המשקל כך שהצמיגים שלך מחזיקים בדרך כלל 30% יותר מהרגיל. כל ריתוך נבדק לפני שהוא עוזב את החנות, ואנחנו מצפים את החלק התחתון בטיפול נגד-קורוזיה - מכיוון שחלודה אוכלת נגררים חיים במקומות חמים ולחים.
לוחות הגדר הניתנים להסרה מאפשרים לך לסחוב בעלי חיים ביום שני ולעבור לתבואה בשקיות ביום רביעי עם אותה מתקן -. אינך צריך שני נגררים נפרדים לעבודות שונות. כאשר לוקחים בחשבון את עלויות התחזוקה הנמוכות יותר, חיי הצמיגים הארוכים יותר והגמישות לקחת כמעט כל מטען, רוב הציים רואים שהדבר הזה מחזיר את עצמו בשנה הראשונה. ומכיוון שאנחנו-ישירים במפעל ללא מתווך, המחיר בהצעת המחיר הוא המחיר בחשבונית - ללא עמלות, ללא עמלות נסתרות, ללא הפתעות כאשר החשבון מופיע.
מערכת מתלים וסרנים תלת-סרניים
רוב האנשים לא חושבים על מתלים עד שהם מתקלקלים באיזה כביש מרוחק עם סרן נעלם. קרון גדר של 13 מ' במשקל 34 טון מנצח את ציוד הריצה, וסרנים זולים? שישה חודשים מקסימום בכבישים לא סלולים באפריקה או בדרום אסיה.
תלת הסרנים שלנו משתמשת בסרנים מחוזקים לביצועים כבדים בדירוג של 13 טון כל אחד, עם מתלי אוויר מכני רב-עלים לבחירתכם. אנו מרווחים את הסרנים רחבים מהרגיל כדי לפזר את העומס ולהפחית את שחיקת הצמיגים - ציי צי מדווחים על 40,000+ ק"מ לפני הסיבוב הראשון.
אנו מתאימים גם מתכווני רפיון אוטומטיים על כל ציר, כך שהבלמים יישארו כראוי ללא התעסקות שבועית. זה מסוג הפרטים שמבחינים בו רק אחרי שנה, אבל זה מה שעושה את ההבדל בין טריילר שעובד לכזה שלא.
מערכת בלימה ובטיחות בדרכים
אף אחד לא חושב על כשל בבלמים כאשר הם קונים נגרר - עד שהם הולכים במורד גבעה ארוכה עם 34 טון מאחוריהם. בציר תלת- של 13 מטר, הבלמים הם לא רק תכונה; הם חבל ההצלה שלך. אנו מתאימים מערכת אוויר כפולה-שלמה עם שסתומים תואמי WABCO-כסטנדרט, כך שאתה מקבל כוח עצירה אמין גם על מדרגות תלולות. כל ציר מקבל תא בלמים משלו, ו-ABS כלול - ללא מכירה נוספת. לשאר ערכת הבטיחות: מוטות תחתית-באורך מלא, סרט מחזיר אור 3M משני הצדדים ולרוחב מאחור, ופנסי LED משולבים אחוריים ששורדים למעשה אבק וגשם. אנחנו גם זורקים פגוש תחתון אחורי וסימוני בולט-תואמים ל-ECE, כדי שלא תקבל מכה מקנסות על גשרים בריצות{15}}. בדרך כלל מתעלמים מהבטיחות עד שמאוחר מדי -, אבל אנחנו חושבים ששווה לבנות את הנהגים והמטען שלך מההתחלה.
מידע בסיסי.
| נגרר למחצה מטען גדר (התאמה אישית ושירות OEM זמין) | |||
| בַּקָשָׁה | פחם/ בעלי חיים/ירקות/טעינת מטענים | ||
| שם המוצר | סמי טריילר גדר 2 סרנים | סמי טריילר גדר 3 סרנים | סמי טריילר גדר 4 סרנים |
| גוֹדֶל | 9500/11000*2500*2800/3800 (מ"מ) | 12500/13000*2500*2800/3800 (מ"מ) | 12500/13000*2500*2800/3800 (מ"מ) |
| מטען | 30-60 טון | 30-80 טון | 40-100 טון |
| אלומה ראשית | גובה: 500 מ"מ, הצלחת העליונה היא 12 מ"מ, הצלחת האמצעית היא 6 מ"מ, הצלחת למטה היא 14 מ"מ; החומר הוא פלדה Q345B. | גובה: 500 מ"מ, הצלחת העליונה היא 16 מ"מ, הצלחת האמצעית היא 10 מ"מ, הצלחת למטה היא 18 מ"מ; החומר הוא פלדה Q345B. | גובה: 500 מ"מ, הצלחת העליונה היא 18 מ"מ, הצלחת האמצעית היא 12 מ"מ, הצלחת למטה היא 20 מ"מ; החומר הוא פלדה Q345B. |
| סרנים | 2*13T/16טון/FUWA/BPW/אחר | 3*13T/16טון/FUWA/BPW/אחר | 4*13T/16טון |
| / FUWA/BPW/אחר | |||
| גובה דופן הצד | 600 מ"מ-1700 מ"מ (ניתן להתאמה אישית) | ||
| קרן צד | פלדת ערוץ 16 מ"מ (החומר הוא פלדה Q235B) | ||
| פלטפורמה תחתונה | לוח פלדה משובץ 3 מ"מ | ||
| הַשׁעָיָה | מתלה מכאני (מתלי אוויר אופציונלי) | ||
| קפיץ עלה | שכבה של 90 (רוחב) מ"מ*13 (עובי) מ"מ*10 (במיוחד לשוק היצוא) | ||
| צְמִיג | 12R22.5 / 11.00R20 8/12 יחידות (גודל אחר אופציונלי) | ||
| שָׂפָה | 9.00-22.5 / 11.00R20 8/12 יחידות (גודל אחר אופציונלי) | ||
| סיכת משפחה | מותג Jost 2.0 או 3.5 אינץ' | ||
| ציוד נחיתה | מותג Jost 28Ton שתי מהירויות | ||
| מערכת בלימה | שסתום ממסר Wabco re 6; T30/30+תא בלמים קפיצי T30; שתי יחידות של מיכלי אוויר 45 ליטר | ||
| חַשׁמַלִי | אור LED, 7 כיוונים, 24V | ||
| אַרְגַז כֵּלִים | חתיכה אחת 1 מטר * 0.5 מטר * 0.5 מטר (ניתן להתאים אישית את הגודל) | ||
| מנעולי טוויסט | אופציונלי | ||
| ABS | אופציונלי | ||
| צִיוּר | 1. עיבוד התזת חול חלודה נקייה. 2. מעיל של פריימר אנטי קורוזיבי. | ||
| 3. שכבות של צבע urethane גימור. | |||
| 4. צבע כבחירת הלקוח. | |||
| תנאי משלוח | באמצעות כלי תפזורת, RORO או מיכל 40HQ | ||
פרופיל החברה
לקוחות גלובליים מבקרים במפעל שלנו
מצוידים בקו ייצור של משאיות כבדות אוטומטיות לחלוטין, בקרת איכות קפדנית ואישורים לאומיים ובינלאומיים מלאים, אנו מבטיחים שכל משאית עומדת בתקני הייצוא העולמיים.
שאלות נפוצות
שאלות נפוצות
ש: כמה זמן הוא זמן האספקה שלך?
ת: בדרך כלל, הייצור לוקח בערך 15-25 ימי עבודה לאחר שנקבל את ההפקדה שלך. אל תדאג, אנו נשלח לך באופן קבוע תמונות- בזמן אמת של המשאית שלך הנבנית, בדיוק כמו שאנחנו עושים לאורך כל התהליך.
ש: אילו אמצעי תשלום אתה מקבל?
ת: אנו מקבלים T/T, L/C למראה, וניתן לדון בתנאים אחרים. בדרך כלל, אנו עובדים עם פיקדון של 30% ויתרה של 70% לפני המשלוח. אנו עוסקים בעסק הזה במשך שנים, כך שהעסקה בטוחה וחלקה לחלוטין עבורך.
ש: האם אתה מספק אחריות למשאיות?
ת: כן, אנו מציעים אחריות של 12- חודשים או קילומטראז' מסוים (המוקדם מביניהם). צוות לאחר המכירה המקצועי שלנו יתמוך בך עם הדרכה מקוונת, עזרה טכנית ואספקה מהירה של חלקי חילוף מקוריים.
ש: האם אתה יכול לעזור לארגן את המשלוח למדינה שלי?
ת: כמובן! יש לנו ניסיון עשיר בייצוא משאיות ברחבי העולם. אנו יכולים לשלוח באמצעות כלי רכב רו-Ro, מכולה או מוביל בתפזורת, ואנחנו מטפלים בכל תיעוד היצוא ושחרור ממכס כדי לוודא שהכל יעבור בצורה חלקה.
ש: האם המשאיות חדשות לגמרי או-יד שנייה?
ת: אנו מספקים בעיקר רכבים מסחריים חדשים לגמרי ישירות מהמפעל שלנו. אבל אם אתה צריך משאיות משומשות באיכות גבוהה-, נוכל גם לספק אותן בהתאם לתקציב ולדרישות הספציפיות שלך.
ש: האם אתה יכול לייצר-משאיות עם הנעה נכונה (RHD)?
ת: בהחלט! אנו יכולים להגדיר משאיות להנעה שמאל-(LHD) וגם-ימנית (RHD) כך שיתאימו בצורה מושלמת לתקנות התעבורה המקומיות שלך. רק תן לנו לדעת את הצרכים שלך.
ש: האם אני יכול לבדוק את המשאיות לפני המשלוח?
ת: אתה תמיד מוזמן לבקר במפעל שלנו ולבדוק את הרכבים בעצמך בכל עת. אנחנו יכולים גם לארגן בדיקת צד שלישי-, כמו SGS, לפני המסירה. תום לב הוא שורש שיתוף הפעולה שלנו.
תגיות פופולריות: קרוואן גדר מטען, יצרנים, ספקים, מפעל, קרוואן גדר מטען בסין
