מפרט טכני

אפשרויות מנוע	400–600 HP (תואם Euro V/VI)
הפצה	12/16 הילוכים ידני או AMT (ZF/הילוך מהיר)
תצורת סרן	4×2, 6×2 או 6×4
מקסימום GCWR	עד 100,000 ק"ג
אפשרויות מונית	מונית יום, מונית שינה (גג שטוח-עליון או גבוה-)
קיבולת דלק	600L + 400L מיכל עזר אופציונלי
תכונות בטיחות	ABS, EBS, ESC, LDWS, AEBS (אופציונלי)
קישוריות	טלמטיקה משולבת לניהול צי

תכונות ויישומים עיקריים

1. ביצועים מעולים

מנועי-מומנט גבוהים: אופטימליים לטווח ארוך- ומטען כבד, עם מומנט שיא של עד 2,800 ננומטר.

יעילות דלק: טכנולוגיית SCR מתקדמת מפחיתה את הצריכה ב-12% לעומת המתחרים.

הילוכים אדפטיביים: העברות הילוכים חלקות להפחתת עייפות הנהג.

2. נבנה לתנאים קשים

שלדה מחוזקת: מסגרת פלדה בעלת חוזק- גבוה לעמידות בתרחישי עומס יתר.

אמינות לכל-מזג האוויר: יכולת התנעה קרה- (-35 מעלות ) וחבילות קירור מדבריות (+50 מעלות ).

3. טכנולוגיה חכמה

סיוע לנהג: אזהרות סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית.

אבחון מרחוק: ניטור-בזמן אמת של תקינות המנוע באמצעות IoT.

יישומים ראשיים:

לוגיסטיקה-ארוכה: הובלת מכולות, מטענים בקירור ומטענים בתפזורת.

הובלה כבדה-: מטענים גדולים במיוחד עבור כרייה ובנייה.

הפצה אזורית: תפעול- יעיל בדלק עבור מסלולים עירוניים/אזוריים.

עלות-תפעול יעיל:

עלות כוללת נמוכה יותר של בעלות (TCO) עם מרווחי שירות של 200,000 ק"מ.

ערך מכירה חוזר טוב ב-15% מהממוצע בתעשייה.

תאימות גלובלית:

עומד בתקני Euro V/VI, EPA Tier 4 ו-GCC.

מוסמך ל-ADR (הובלה של סחורות מסוכנות).

נהג-עיצוב ממוקד:

תא שינה מרווח עם דרגש 1,000 מ"מ, מקרר ובקרת אקלים.

רמות רעש מתחת ל-70 dB לנהיגה ללא עייפות-.

התאמה אישית:

50+ תצורות (יחסי סרן, מיכלי דלק, אפשרויות PTO).

זמינים דגמי LNG/חשמליים היברידיים.

אידיאלי עבור:

תגיות פופולריות: sinotruck טרקטור, סין sinotruck טרקטור יצרנים, ספקים, מפעל