תיאור מוצרים
לפני שאנו שולחים, אנו מבצעים בדיקה מלאה לפני-משלוח, בודקים את ה-VIN, ואנו מספקים מדריך בסיסי בתוספת רשימה של חומרים מתכלים-מהירים התואמים למנוע ולמערכת ההנעה. ניתן לראות מהתמונות שאסכולות הפגוש והפנסים הקדמיים בנויים קשיחים לאתרי עבודה קשים. בניגוד לספקים מסוימים שמציעים רק תצורות סטנדרטיות, אנו יכולים להתאים את גובה הגלגל החמישי-, מותגי הצמיגים או תקני הפליטה לפי בקשה. אם אתה מנהל שדרוג צי או זקוק לספק אמין של רכבים מסחריים לאזור שלך, צור קשר עם גיליון המפרט שלך. אנו מברכים גם על בדיקת איכות-של צד שלישי לפני שהספינה עוזבת את סין.
פרופיל הצד מסתיר כמה תכונות מעשיות. מיכל הדלק מאלומיניום שקוע מספיק כדי להתרחק ממכשולים כבדים או מחסומי בטון נמוכים, ובכל זאת אתה עדיין מקבל קיבולת סבירה לריצות-ארוכות בין עצירות תדלוק. למדרגות בסגנון הרשת הרחבה- יש תבנית דריכה עמוקה, כך שהן נשארות אחיזה גם כשהן מכוסות בבוץ או בשמן. עבור נהג המטפס פנימה והחוצה במהלך משמרת, האחיזה הזו מסירה את הדאגה הנוספת של החלקה. ייתכן שהפרטים הקטנים המובנים-לא ימשכו את העין בתמונה, אבל הם עושים הבדל גדול לבחורים שבאמת מנהלים את המשאיות האלה יום יום.
הגריל הקדמי לא נועד רק למראה. הדקים האופקיים מרווחים בדיוק כדי להסיט את הפסולת הרחק מהמצנן הבין-קולר והרדיאטור, מה שחוסך טרחה רבה באתרי עבודה לא מרוצפים. ומקבץ הפנסים מורכב כיחידת תקע-ו-יחידה אחת. אם נורה נדלקת או שהעדשה נסדקת, אתה מחליף את כל המודול תוך פחות מעשרים דקות. זה סוג העיצוב שהמכונאים המקומיים מעדיפים למעשה. זה שומר על עלויות תחזוקה נמוכות ומונע את ההמתנה הארוכה לתיקוני חיווט מורכבים, וזה בדיוק מה שמעניין מפעילי צי בעת הוספת משאית לסיבוב היומי שלהם.
מידע בסיסי.
| תָא | HW76, תא ארוך, ארון יחיד, עם מזגן |
| מָנוֹעַ | WP12.400E201, 400 כ"ס, יורו II |
| הפצה | HW19710, ידני, 10 F & 2 R |
| סרן קדמי | VGD95, כושר העמסה של 9500 ק"ג |
| סרן אחורי | HC16, כושר העמסה 2*16000 ק"ג |
| היגוי | Bos-ch, עם סיוע הידראולי |
| צְמִיג | 12.00R20, 11 יחידות (כולל צמיג רזרבי אחד) |
| מיכל שמן | 400L |
| Kingpin | #90 |
| מימד כולל | 6950*2550*3200 מ"מ |
| צֶבַע | לאופציה |
פרופיל החברה
לקוחות גלובליים מבקרים במפעל שלנו
מצוידים בקו ייצור של משאיות כבדות אוטומטיות לחלוטין, בקרת איכות קפדנית ואישורים לאומיים ובינלאומיים מלאים, אנו מבטיחים שכל משאית עומדת בתקני הייצוא העולמיים.
שאלות נפוצות
שאלות נפוצות
ש: כמה זמן הוא זמן האספקה שלך?
ת: בדרך כלל, הייצור לוקח בערך 15-25 ימי עבודה לאחר שנקבל את ההפקדה שלך. אל תדאג, אנו נשלח לך באופן קבוע תמונות- בזמן אמת של המשאית שלך הנבנית, בדיוק כמו שאנחנו עושים לאורך כל התהליך.
ש: אילו אמצעי תשלום אתה מקבל?
ת: אנו מקבלים T/T, L/C למראה, וניתן לדון בתנאים אחרים. בדרך כלל, אנו עובדים עם פיקדון של 30% ויתרה של 70% לפני המשלוח. אנו עוסקים בעסק הזה במשך שנים, כך שהעסקה בטוחה וחלקה לחלוטין עבורך.
ש: האם אתה מספק אחריות למשאיות?
ת: כן, אנו מציעים אחריות של 12- חודשים או קילומטראז' מסוים (המוקדם מביניהם). צוות לאחר המכירה המקצועי שלנו יתמוך בך עם הדרכה מקוונת, עזרה טכנית ואספקה מהירה של חלקי חילוף מקוריים.
ש: האם אתה יכול לעזור לארגן את המשלוח למדינה שלי?
ת: כמובן! יש לנו ניסיון עשיר בייצוא משאיות ברחבי העולם. אנו יכולים לשלוח באמצעות כלי רכב רו-Ro, מכולה או מוביל בתפזורת, ואנחנו מטפלים בכל תיעוד היצוא ושחרור ממכס כדי לוודא שהכל יעבור בצורה חלקה.
ש: האם המשאיות חדשות לגמרי או-יד שנייה?
ת: אנו מספקים בעיקר רכבים מסחריים חדשים לגמרי ישירות מהמפעל שלנו. אבל אם אתה צריך משאיות משומשות באיכות גבוהה-, נוכל גם לספק אותן בהתאם לתקציב ולדרישות הספציפיות שלך.
ש: האם אתה יכול לייצר-משאיות עם הנעה נכונה (RHD)?
ת: בהחלט! אנו יכולים להגדיר משאיות להנעה שמאל-(LHD) וגם-ימנית (RHD) כך שיתאימו בצורה מושלמת לתקנות התעבורה המקומיות שלך. רק תן לנו לדעת את הצרכים שלך.
ש: האם אני יכול לבדוק את המשאיות לפני המשלוח?
ת: אתה תמיד מוזמן לבקר במפעל שלנו ולבדוק את הרכבים בעצמך בכל עת. אנחנו יכולים גם לארגן בדיקת צד שלישי-, כמו SGS, לפני המסירה. תום לב הוא שורש שיתוף הפעולה שלנו.
תגיות פופולריות: טרקטורים משומשים למכירה, יצרנים, ספקים, מפעל, טרקטורים משומשים למכירה
