תיאור מוצרים
אנו מייצאים משאיות מזבלה משופצות של Shacman X5000 היישר מהחצר שלנו - ללא סוכנים, ללא עמלות מפיץ. זה אומר שכשאתה מבקש מחיר, אתה מקבל את המספר האמיתי, לא הצעת מחיר מרופדת. מהיום הראשון, אנו דואגים לכל מה שקונים בחו"ל דואגים לו בדרך כלל: אנו מכינים כל משאית לייצוא סטנדרטית, מארגנים טעינת מכולות או רו-רו (מה שיותר הגיוני לנמל שלך), מזמינים את כלי השיט, מפנים את המכס ומעבירים סט נקי של מסמכי משלוח. אם אתה רוצה לשלוח מפקח צד שלישי- שיבדוק את המשאית לפני שהיא עוזבת את החצר שלנו, קדימה - אנחנו מעדיפים את זה ככה, וזה חוסך הרבה הלוך ושוב-ו- מאוחר יותר.
מובילים אלה מרוויחים את החזקתם במכרות-פתוחים, בעבודות כביש, בהעברת פסולת עירונית או בהובלת חול וחצץ. אם הפעולה שלך צריכה להוסיף קיבולת אבל מחירי משאיות חדשות לא מתאימים לתקציב, X5000 משופץ כהלכה נותן לך שעות עבודה אמיתיות ללא פחת בשנה הראשונה-. קל להשיג חלקי חילוף לשאקמן ברוב האזורים, כך שהסדנה שלך לא תתקע במרדף אחר רכיבים לא ברורים בחמש השנים הקרובות.
אנו מחזיקים משאיות מזבלה משומשות של Shacman X5000 וציוד כבד דומה במלאי ומוכנים למשלוח. פנה לצוות המכירות שלנו לקבלת מפרט יחידות עדכני, מה פיזית בחצר כרגע, והצעת הובלה שנקבעה לנמל היעד שלך. אין תבניות, רק תשובות ישרות.
כל משאיות המזבלה המשומשות Shacman X5000 מגיעות מציי בנייה מקומיים-מתוחזקים היטב עם רישומי שירות מלאים הניתנים למעקב. ב-יחידות במלאי הן שנות מודל 2020–2023, עם קילומטראז' מאומת שנעים בין 30,000 ק"מ ל-80,000 ק"מ. לעולם איננו מקור גרוטאות, תאונות-פגומות או{12}}קצוות-רכבים, ותיעוד רכב מקורי זמין לבדיקת הקונה.
פרוטוקול השיפוץ הסטנדרטי שלנו
כיצואן מקצועי של משאיות כבדות משומשות עם-סדנה פנימית, אנו עוקבים אחר תהליך שיפוץ קפדני ומתועד כדי למנוע את הסיכון של יחידות גרוטאות ולספק עבודה-מוכנות להטפות.
בדיקת מנוע ומערכת הינע: טכנאים מוסמכים מבצעים אבחון מלא של מנוע ובדיקות לחץ צילינדר, מבצעים שירות שמן ומסנן מלא, מחליפים אטמים וצינורות בלויים ומאמתים את תפוקת הכוח באמצעות בדיקת דינמומטר עומס. תיבת ההילוכים והסרנים מקבלים שטיפת שמן מלאה ובדיקת בלאי, עם החלפת חלקים פגומים.
שיפוץ שלדה ובטיחות: מארז הסולם המלא מקבל התזת חול וציפוי נגד-חלודה. אנו בונים מחדש את מערכת בלמי האוויר עם רפידות ותופים חדשים, מכיילים מחדש את ביצועי הבלימה ומחליפים רכיבי היגוי ומתלים בלויים להפעלת שטח אמינה-.
החלפת צמיגים ומתכלים: כל צמיג שנותר לו פחות מ-80% משטחים מוחלף בצמיגים חדשים-כבדים לכבישים-. כל המסננים, החותמים, הרצועות, רכיבי המצמד והמיסבים -הגבוהים- של חלקי השחיקה - - מוחלפים בחלקים באיכות OEM- כסטנדרט.
שרותי גוף הידראוליים והזבלה: אנו נותנים שירות מלא למערכת ההטיה ההידראולית, מתקנים את כל הדליפות ומחדשים אטמי צילינדרים. גוף השלכת הפלדה מתוקן עבור שקעים וקורוזיה, ואז נצבע מחדש. כל יחידה עוברת מבחן תפקוד מלא של 24 שעות לפני הייצוא.
בדיקת צד שלישי- במתקן שלנו תתקבל בברכה לפני המשלוח.
גוף השלכת פלדה מחוזק ומערכת-כבדה הידראולית
גוף ההשלכה על מטפטף Shacman המשומש הזה הוא כולו פלדה, מד עבה, ומחוזק בצלעות באורך מלא - מסוג קופסה שאינה מתכופפת לאחר כמה אלפי טונות של סלע ופסולת הריסה. כבש ההטיה ההידראולי מרים מטען מלא בצורה חלקה מבלי לטלטל או להתקלקל, גם כאשר אתה עמוס עד הגבול. זה שומר על זמני המחזור קצרים, מה שחשוב יותר באתר עמוס מכל מספר חוברת. הוא גם מגיע עם כיסוי ברזנט אוטומטי עובד שכבר הותקן, כך שאתה מכוסה על בקרת אבק וחוקי חומר רופפים מהיום הראשון - משהו שהקונים שלנו באפריקה, המזרח התיכון ודרום מזרח אסיה מבקשים בעקביות.
8x4 קשוח כבד-שלדה ועומס-מכלול סרן מדורג
משאית המזבלה Shacman X5000 8x4, תוכננה לשטח-שטח גס ופעולת עומסים כבדים-מתמשכת, מאמצת שלדת מסגרת סולם בעוצמה גבוהה-בשילוב עם סרנים מדורגים-כבדים עבור יציבות ועמידות יוצאות דופן. פריסת ההנעה 8x4 מחלקה באופן שווה את משקל המטען כדי להגביר את האחיזה בכבישי מכרות לא סלולים ובאתרי עבודה בוציים, בעוד שמערכת המתלים החזקה מפחיתה את בלאי הרכיבים במהלך שעות עבודה ארוכות. כל שלדה עוברת טיפול מלא נגד קורוזיה{{10} ובדיקה יסודית של חלקי הבלמים, ההיגוי והמתלים לפני הייצוא, מה שהופך אותה לאופציה אמינה עבור מפעילי צי המחפשים משאיות טיפה יד שנייה עמידות.
מידע בסיסי.
פרופיל החברה
לקוחות גלובליים מבקרים במפעל שלנו
מצוידים בקו ייצור של משאיות כבדות אוטומטיות לחלוטין, בקרת איכות קפדנית ואישורים לאומיים ובינלאומיים מלאים, אנו מבטיחים שכל משאית עומדת בתקני הייצוא העולמיים.
שאלות נפוצות
שאלות נפוצות
ש: כמה זמן הוא זמן האספקה שלך?
ת: בדרך כלל, הייצור לוקח בערך 15-25 ימי עבודה לאחר שנקבל את ההפקדה שלך. אל תדאג, אנו נשלח לך באופן קבוע תמונות- בזמן אמת של המשאית שלך הנבנית, בדיוק כמו שאנחנו עושים לאורך כל התהליך.
ש: אילו אמצעי תשלום אתה מקבל?
ת: אנו מקבלים T/T, L/C למראה, וניתן לדון בתנאים אחרים. בדרך כלל, אנו עובדים עם פיקדון של 30% ויתרה של 70% לפני המשלוח. אנו עוסקים בעסק הזה במשך שנים, כך שהעסקה בטוחה וחלקה לחלוטין עבורך.
ש: האם אתה מספק אחריות למשאיות?
ת: כן, אנו מציעים אחריות של 12- חודשים או קילומטראז' מסוים (המוקדם מביניהם). צוות לאחר המכירה המקצועי שלנו יתמוך בך עם הדרכה מקוונת, עזרה טכנית ואספקה מהירה של חלקי חילוף מקוריים.
ש: האם אתה יכול לעזור לארגן את המשלוח למדינה שלי?
ת: כמובן! יש לנו ניסיון עשיר בייצוא משאיות ברחבי העולם. אנו יכולים לשלוח באמצעות כלי רכב רו-Ro, מכולה או מוביל בתפזורת, ואנחנו מטפלים בכל תיעוד היצוא ושחרור ממכס כדי לוודא שהכל יעבור בצורה חלקה.
ש: האם המשאיות חדשות לגמרי או-יד שנייה?
ת: אנו מספקים בעיקר רכבים מסחריים חדשים לגמרי ישירות מהמפעל שלנו. אבל אם אתה צריך משאיות משומשות באיכות גבוהה-, נוכל גם לספק אותן בהתאם לתקציב ולדרישות הספציפיות שלך.
ש: האם אתה יכול לייצר-משאיות עם הנעה נכונה (RHD)?
ת: בהחלט! אנו יכולים להגדיר משאיות להנעה שמאל-(LHD) וגם-ימנית (RHD) כך שיתאימו בצורה מושלמת לתקנות התעבורה המקומיות שלך. רק תן לנו לדעת את הצרכים שלך.
ש: האם אני יכול לבדוק את המשאיות לפני המשלוח?
ת: אתה תמיד מוזמן לבקר במפעל שלנו ולבדוק את הרכבים בעצמך בכל עת. אנחנו יכולים גם לארגן בדיקת צד שלישי-, כמו SGS, לפני המסירה. תום לב הוא שורש שיתוף הפעולה שלנו.
תגיות פופולריות: משאית מזבלה משומשת shacman, יצרנים, ספקים, מפעל משאיות מזבלה בסין משומשת
